常見起重機(jī)液壓系統(tǒng)的故障大多是由液壓油過熱、進(jìn)空氣、污染、油泄漏造成的，由于液壓系統(tǒng)的失效將會(huì)直接導(dǎo)致主系統(tǒng)的失效，從而造成更嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，因此對(duì)對(duì)造成這些故障的原因進(jìn)行分析并采取相應(yīng)的預(yù)防措施很重要，一起來看看吧。

　　故障一：液壓系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入空氣

　　空氣對(duì)液壓油污染危害很大，使液壓泵的容積效率下降，能 量損失增 大，液壓系統(tǒng)不能發(fā)揮應(yīng)有的效能。液壓油導(dǎo)熱性變差，油溫升高，引起化學(xué)變化。

　　原因及解決措施：

　　1、接頭松動(dòng)或油封、密封環(huán)損壞而吸入空氣：各接頭應(yīng)牢牢固定，并確保油箱密封完好，這樣可防止外界空氣進(jìn)入而污染系統(tǒng)。

　　2、吸油管路及連接系統(tǒng)的管路被磨穿、擦破或腐蝕而使空氣進(jìn)入：合理設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，使管路走向布局合理化;要保持管路的清潔，減少外界腐蝕。

　　3、加油時(shí)由于不注意而產(chǎn)生的氣泡被帶入油箱內(nèi)并混入系統(tǒng)中。

　　故障二：液壓系統(tǒng)污染

　　堵塞液壓元件：污染物會(huì)堵塞液壓元件進(jìn)出油或其間隙，引起動(dòng)作失靈，影響工作性能或造成事故，還可能引起濾網(wǎng)堵塞，并可能使濾網(wǎng)完全喪失過濾作用，造成液壓系統(tǒng)的惡性循環(huán)。

　　原因及解決措施：

　　1、作業(yè)環(huán)境粉塵多，系統(tǒng)外部不清潔：液壓系統(tǒng)長期在粉塵污染嚴(yán)重的場地作業(yè)時(shí)，盡量2個(gè)月過濾一次油液，大概半年更換一次進(jìn)油濾油器。

　　2、在加油、檢查油面和檢修作業(yè)時(shí)，雜質(zhì)被帶入系統(tǒng)，通過被損壞的油封、密封環(huán)進(jìn)入系統(tǒng)。

　　故障三：液壓系統(tǒng)泄漏

　　液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生泄漏，將會(huì)使系統(tǒng)壓力建立不起來。液壓油泄漏還會(huì)造成環(huán)境污染，影響生產(chǎn)，甚至產(chǎn)生無法估計(jì)的嚴(yán)重后果。

　　原因及解決措施：

　　1、液壓元件在裝配中的野蠻操作，過度用力將使零件產(chǎn)生變形，特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭：應(yīng)在設(shè)計(jì)和加工環(huán)節(jié)中要充分注意密封部件的設(shè)計(jì)和加工，另外要選擇正確的裝配方法。

　　2、零件在工作過程中受碰撞而損傷，會(huì)劃傷密封元件造成泄漏：要選擇合適的密封件，延長其老化時(shí)間，并注意對(duì)密封件的保護(hù)，避免其被別的部件劃傷。

　　3、使用環(huán)境中具有塵埃和雜質(zhì)和沒有選用合適的防塵密封產(chǎn)生泄漏：在選用和設(shè)計(jì)密封件的時(shí)候，考慮液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、工作速度高低、環(huán)境溫度的變化等，選擇合理的密封件，以及合適的防塵密封。

　　故障四：液壓油過熱

　　液壓油粘度、液壓系統(tǒng)工作效率均下降，嚴(yán)重時(shí)甚至使機(jī)械設(shè)備無法正常工作。

　　原因及解決措施：

　　1、環(huán)境溫度過高，并且高負(fù)荷使用的時(shí)間又長，都會(huì)使油溫太高：應(yīng)避免長時(shí)間連續(xù)大負(fù)荷地工作，若油溫太高可使設(shè)備空載運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)問，待其油溫降下來后再工作。

　　2、油箱散熱性能差，致使油箱內(nèi)油溫過高：應(yīng)增 大油箱容積即散熱面積，并安裝油冷卻裝置。

　　3、液壓油選擇不當(dāng)：油的質(zhì)量和粘度等級(jí)不符合要求，或不同牌號(hào)的液壓油混用，造成液壓油粘度過低或過高。

　　4、污染嚴(yán)重：施工現(xiàn)場環(huán)境惡劣，隨著抓斗起重機(jī)工作時(shí)間的增加，油中易混入雜質(zhì)和污物，受污染的液壓油進(jìn)入泵、馬達(dá)和閥的配合間隙中，會(huì)劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油溫升高。

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